Запись

F-100 Super Sabre

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Northrop F-100 Super Sabre - сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик второго поколения. Разработкой и производством занимались North American Aviation (США).

Истрическая справка:

Разработка началась в феврале 1949 года как инициативный проект компании North American Aviation по созданию сверхзвукового преемника легендарного F-86 Sabre. Первоначально проект назывался Sabre 45, так как главной инновацией стало увеличение стреловидности крыла до 45 градусов (у обычного F-86 было 35°).В условиях Холодной войны Пентагон торопил разработчиков. Заказ на первую серию из 94 самолетов был выдан еще в 1951 году — до завершения проекта и постройки прототипов. Согласно доктрине Кука-Крейги, полномасштабное производство F-100A началось почти одновременно с первыми полетами прототипов.Прототип YF-100A поднялся в воздух 25 мая 1953 года и в первом же полете преодолел звуковой барьер, разогнавшись до 1,03 Маха.Однако спешка при создании привела к серьезным аэродинамическим дефектам. Из-за инерционного вращения и недостаточной путевой устойчивости самолет мог внезапно задрать нос при взлете или посадке, что часто приводило к сваливанию и катастрофе. Чтобы исправить ситуацию, на более поздних модификациях (C и D) увеличили площадь киля и размах крыла, а также установили системы автоматической коррекции рыскания.В 1954 году, спустя всего несколько месяцев после начала эксплуатации, полеты всех F-100 были запрещены из-за серии необъяснимых катастроф, в одной из которых погиб главный шеф-пилот North American Джордж Уэлш.Во Вьетнаме (1964–1971) F-100 использовали как основной штурмовик . Именно F-100 совершили первые боевые вылеты ВВС США над Северным Вьетнамом в 1964 году.Одной из самых опасных и героических страниц стала работа подразделений Misty. Пилоты на двухместных F-100F летали на малых высотах прямо над джунглями («на поиске»), обнаруживая цели для других ударных самолетов. Из-за огромного риска каждый четвертый пилот этой группы был сбит.Несмотря на капризный нрав, F-100 был настолько мощным и эффектным, что стал первым сверхзвуковым самолетом знаменитой пилотажной группы ВВС США Thunderbirds. Они летали на «Супер Сейбрах» с 1956 по 1968 год, демонстрируя фигуры высшего пилотажа на скоростях, близких к звуковым.F-100 поставлялся союзникам по НАТО и другим странам: Турция ,Греция , Франция и Дания.Несмотря на статус «проблемного» самолета, F-100 открыл путь для всей «сотой серии» истребителей США. Всего было построено 2294 единицы. Уроки, извлеченные из его катастроф и конструктивных ошибок, легли в основу проектирования более совершенных машин, таких как F-4 Phantom II и F-15.

Наличие в аниме:

Этот истребитель можно увидеть в аниме "Зона 88".
6
Присоединяйся к обсуждению записи в приложении