Aston Martin Vantage 2005

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Aston Martin Vantage 2005 года (известный как V8 Vantage) — это двухместный спортивный автомобиль (купе или родстер). Производства Aston Martin (Великобритания, завод в Гейдоне).

Историческая справка:

История создания Aston Martin V8 Vantage образца 2005 года — это проект «выживания» компании, который превратился в создание самого успешного автомобиля в истории бренда (всего было выпущено около 25 000 экземпляров этой серии).В конце 90-х руководство Aston Martin (тогда еще под крылом Ford) осознало, что компании нужен «массовый» спорткар. Флагманский Vanquish был слишком дорогим и редким. Нужен был автомобиль, способный отобрать покупателей у Porsche 911.Проект получил кодовое имя AMV8. Главной задачей было совместить традиционную британскую роскошь с управляемостью истинного спорткара.Внешность Vantage 2005 — это результат сотрудничества Яна Каллума (начальный этап) и Хенрика Фискера (финальный облик). Дизайнеры стремились к идеальным пропорциям. Фискер сделал машину визуально компактной, но «накачанной». Именно на этой модели окончательно закрепились фирменные боковые «жабры» с хромированной полосой и двери типа «крыло лебедя» (Swan Wings), которые открываются чуть вверх под углом 12°, чтобы не задевать бордюры.Для Vantage разработали 4.3-литровый двигатель V8. Блок цилиндров был основан на архитектуре AJ-V8 от Jaguar, но инженеры Aston Martin переделали его почти полностью. Двигатель получил систему смазки с сухим картером. Это позволило установить мотор очень низко (снизив центр тяжести), а в крутых поворотах масло не отливало от важных узлов.Серийный автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в марте 2005 года. Публика была в восторге: машина выглядела как экзотический суперкар, стоила как топовый Porsche и звучала как гром. Производство развернули на новейшем заводе в Гейдоне, где каждый двигатель собирал один мастер и ставил на него свою именную табличку.Vantage был спроектирован с таким запасом прочности, что он стал идеальной базой для гонок на выносливость:

• Vantage N24 (2006): Сразу после выхода дорожной версии Aston Martin подготовил машину для гонки «24 часа Нюрбургринга». Это был практически серийный автомобиль с каркасом безопасности. Генеральный директор компании Ульрих Бец лично сел за руль, и машина финишировала 24-й из 200, доказав феноменальную надежность.
• Категории GT2, GT3 и GT4: На базе модели 2005 года были созданы десятки гоночных версий.

Этот автомобиль так же стал популярен в медиа :

• Хотя Джеймс Бонд в то время предпочитал флагманские DBS и Vanquish, Vantage 2005 года стал «народным» Астоном в массовой культуре.
• Top Gear: Джереми Кларксон назвал V8 Vantage «самым крутым автомобилем в мире» (награла Coolest Car of the Year). Его хвалили не за цифры разгона, а за характер и лучший звук выхлопа среди всех V8 того времени.

Aston Martin Vantage так же часто фигурирует в компьютерных играх .

Наличие в аниме:

Vantage 2005 года вы можете увидеть в аниме "Розовая пора моей школьной жизни сплошной обман"

10

expand_more7expand_less