Запись

Channel avatar
║ Картонная Броня Дефолта ☵ KBD ║
29 авг. в 20:52

McLaren MP4/1c

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Производители болида - McLaren International (Великобритания) в сотрудничестве с американской аэрокосмической корпорацией Hercules Aerospace (производство карбонового монокока).Классификация - Гоночный болид с открытыми колесами класса Формула-1.

Историческая справка:

В конце 1970-х годов некогда великая команда McLaren находилась в глубочайшем кризисе. Их машины были медленными, спонсоры уходили, а результаты падали. Главный спонсор команды, табачный гигант Philip Morris (бренд Marlboro), решил пойти на радикальные меры.Осенью 1980 года спонсоры инициировали насильственное слияние McLaren с успешной командой Формулы-2 Project Four, которой руководил молодой и амбициозный Рон Деннис. Деннис возглавил объединенную команду, привнеся туда перфекционизм, огромные амбиции и, самое главное, своего гениального конструктора — Джона Барнарда.В Формуле-1 того времени царила эпоха «граунд-эффекта» — машины прижимались к трассе за счет особой формы днища, работавшего как перевернутое крыло. Чтобы этот эффект работал на огромных скоростях, подвеска должна была быть невероятно жесткой, а на кузов действовали колоссальные изламывающие нагрузки. Джон Барнард понял: чтобы сделать машину быстрой, нужен принципиально новый, сверхжесткий и одновременно легкий материал. Его выбор пал на углепластик (карбон).В 1980 году в Европе карбон использовался лишь частично (для мелких закрылков или панелей), и никто не умел делать из него цельные несущие конструкции. Британские аэрокосмические заводы отказали Барнарду, посчитав его проект цельного карбонового монокока слишком сложным и рискованным.Американские инженеры, привыкшие работать с космическими спутниками и ракетами, использовали инновационный метод: они намотали углеродное волокно на жесткую алюминиевую сотовую основу и запекли конструкцию в огромной печи (автоклаве) под высоким давлением.Когда машина была готова к сезону 1981 года, ей потребовалось новое обозначение. До этого все машины команды назывались лаконично (например, McLaren M29). С приходом новой управленческой структуры была принята новая аббревиатура:
McLaren Project 4 (сокращенно MP4). Индекс /1 означал первую модель в этой серии. Это имя стало культовым — все последующие болиды команды вплоть до 2016 года (включая легендарные машины Айртона Сенны и Мики Хаккинена) носили индекс MP4.
Когда весной 1981 года McLaren MP4 с надежным мотором Ford Cosworth DFV V8 прибыл на тесты, соперники отнеслись к нему с насмешкой и опасением. Главы других команд уверяли, что при первой же аварии карбон разлетится в пыль, а осколки пронзят тело гонщика.Однако Барнард и Деннис были уверены в своей правоте. В июле Джон Уотсон доказал скорость машины, выиграв Гран-при Великобритании, а пара месяцев спустя в Монце его страшная авария (в которой карбоновая кабина осталась абсолютно целой) доказала невероятную безопасность новой технологии. Конкурентам не осталось ничего другого, кроме как закрыть свои алюминиевые производства и начать экстренно копировать технологии McLaren.Болиды семейства McLaren MP4/1 (включая модификации B и C) официально завершили свою гоночную карьеру в Формуле-1 в конце сезона 1983 года.Перед тем как уйти на покой, шасси MP4/1 вписало свое имя в еще один вечный рекорд Формулы-1.27 марта 1983 года на Гран-при США-Запад в Лонг-Бич Джон Уотсон из-за проблем с шинами квалифицировался лишь 22-м. Однако в гонке благодаря потрясающей надежности и жесткости шасси MP4/1C Уотсон совершил невозможное: прорвался через весь пелотон и выиграл гонку.Осенью 1983 года на последние четыре гонки сезона McLaren подготовил новое переходное шасси для тестов турбомотора Porsche, а оригинальный углепластиковый первенец MP4/1 отправился в музей команды в Уокинге, навсегда изменив облик автоспорта.

Наличие в аниме:

Этоь болид можно увидеть в аниме "Доктор Стоун: Каменные войны".
7
Присоединяйся к обсуждению записи в приложении