Alfa Romeo 1750 GT Veloce

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Alfa Romeo 1750 GTV - это спорткар / Гранд-турер (Grand Tourer). Тип кузова — двухдверное четырехместное купе. Производитель: Alfa Romeo, Италия. Дизайн кузова спроектирован великим Джорджетто Джуджаро в легендарном кузовном ателье Bertone.

Историческая справка:

В 1963 году Alfa Romeo выпустила купе Giulia Sprint GT. Облик этой машины создал молодой, на тот момент 25-летний дизайнер Джорджетто Джуджаро, работавший в ателье Bertone.В январе 1968 года (производство стартовало в самом конце 1967-го) Alfa Romeo представляет модель 1750 GT Veloce, которая приходит на смену прежней Giulia Sprint GT Veloce.Джуджаро и инженеры Bertone кардинально переработали внешность автомобиля:

• Передняя часть машины была полностью перерисована. Ступенька исчезла, капот стал идеально гладким и покатым, что значительно улучшило аэродинамику.
• Автомобиль получил новую черную решетку радиатора с четырьмя круглыми фарами (большие внешние и меньшие внутренние фары дальнего света) и классический хромированный треугольный щит Alfa Romeo по центру. Это лицо стало культовым стандартом марки на долгие годы.
• Чтобы машина выглядела более приземистой и спортивной, конструкторы слегка изменили форму задних колесных арок.

Покупатели часто задавались вопросом: почему объем двигателя новой машины составляет 1779 куб. см, но на шильдиках гордо красуются цифры 1750? Это был чистый маркетинговый ход и дань уважения великой истории марки. В конце 1920-х и 1930-х годах компания выпускала легендарный довоенный гоночный суперкар Alfa Romeo 6C 1750, который громил соперников в легендарных гонках Mille Miglia.Модель выпускалась с 1967 по 1971 год. За четыре года производства заводы в Арезе собрали 44 269 экземпляров 1750 GTV.Машина пользовалась бешеной популярностью в Европе и США благодаря своей феноменальной управляемости: она буквально ввинчивалась в крутые повороты, за что её обожали как обычные водители, так и профессиональные гонщики на треках. В 1971 году на смену ей пришла еще более мощная модификация с 2,0-литровым мотором (2000 GTV), однако именно версия 1750 считается коллекционерами самым сбалансированным, стильным и «чистым» воплощением эпохи классических купе Alfa Romeo.В автоспорте машина тоже прекрасно себя показывала . Сезоны 1970 и 1971 годов: Модификации на базе 1750 GTV буквально разгромили своих соперников из BMW (модели 2002 Ti) и Ford (Capri). Пилоты заводской команды, включая легендарного Тони Хеземанса, завоевали для Alfa Romeo два чемпионских титула подряд в абсолютном зачете.

Наличие в аниме:

Это авто можно увидеть в аниме "Нана".

00

expand_more13expand_less