Запись

КВ-2

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

КВ-2 - это тяжелый штурмовой танк. В советских документах он изначально создавался и классифицировался как «танк прорыва» , разработанный для разрушения долговременных огневых точек (ДОТов), железобетонных укреплений и фортификационных сооружений противника.Производился на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ), Ленинград, СССР. Разработкой мощного артиллерийского вооружения и массивной башни руководило специальное Конструкторское бюро под руководством Ж. Я. Котина при участии инженеров завода No 174.

Историческая справка:

В декабре 1939 года Красная армия в ходе Советско-финляндской («Зимней») войны столкнулась с колоссальной проблемой: финская «Линия Маннергейма» была надежно защищена мощными гранитными и железобетонными дотами (долговременными огневыми точками).Новейшие советские тяжелые танки КВ-1 имели непробиваемую броню, но их штатное 76-мм орудие было совершенно бессильно против массивного бетона финских укреплений. Военное командование потребовало от инженеров немедленно создать сверхтяжелый танк, способный выдерживать огонь противотанковых пушек и одновременно уничтожать доты прямой наводкой с близкого расстояния.В конце декабря 1939 года Военный совет Северо-Западного фронта выдал срочное задание Ленинградскому Кировскому заводу (ЛКЗ). На разработку машины дали немыслимо короткий срок.Чтобы не тратить время на проектирование нового шасси, инженеры взяли готовую ходовую часть от танка КВ-1. Однако разместить огромную артиллерийскую гаубицу в стандартной башне было физически невозможно. В качестве главного калибра инженеры выбрали мощную полевую гаубицу М-10 калибра 152 мм (модифицированную под танк как М-10Т).Установка такого гигантского орудия в подвижную башню была революционным и очень рискованным шагом. Вес одной только пушки с маской составлял несколько тонн, а вся башня в сборе весила рекордные 12 тонн.В феврале 1940 года первые четыре экспериментальные машины (тогда они официально назывались «КВ с большой башней») были прямо из цехов ЛКЗ отправлены на фронт на Карельский перешеек.Результаты превзошли все ожидания военных. Танки вплотную подходили к финским укреплениям и расстреливали их в упор. Одного-двух попаданий 152-мм снаряда хватало, чтобы полностью разрушить бетонный ДОТ.После успешных испытаний в Финляндии танк в июле 1940 года был официально принят на вооружение Красной армии под обозначением КВ-2 (а обычный танк с 76-мм пушкой получил индекс КВ-1).В конце 1940 года конструкторы провели рестайлинг. Огромную квадратную башню МТ-1 заменили на чуть более низкую, обтекаемую и технологичную башню «пониженного типа». Она стала немного легче, получила кормовой люк для загрузки снарядов и пулемет ДТ, направленный назад.Серийное производство КВ-2 продолжалось на ЛКЗ вплоть до июля 1941 года. Всего было выпущено 334 экземпляра этого штурмового танка. После начала Великой Отечественной войны и эвакуации завода на Урал производство свернули: фронту требовались более простые, маневренные и надежные танки КВ-1 и Т-34. К тому же КВ-2 страдал от постоянных поломок тяжелой коробки передач, которая просто не выдерживала выросший до 52 тонн вес машины.В Великой Отечественной войне боевая карьера КВ-2 оказалась короткой, трагичной, но при этом невероятно яркой. Танк, созданный как узкоспециализированный «взломщик ДОТов», встретил лето 1941 года в совершенно чуждой для себя роли — вместо штурма укреплений ему пришлось вести оборонительные маневренные бои, к которым он не был приспособлен.К 22 июня 1941 года в приграничных округах находилось чуть более 130 единиц КВ-2. Практически все они были потеряны в первые месяцы войны.

Наличие в аниме:

Этот тяжолый танк можно увидеть в аниме "Девушки и танки".
а вот и артик за прочтение
10
Присоединяйся к обсуждению записи в приложении