Lockheed AC-130

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Lockheed AC-130 - это самый мощный в мире тяжелый военно-транспортный самолет огневой поддержки (так называемый Gunship), летающий артиллерийский корабль предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск, патрулирования и охоты за наземными целями в ночное время.Производитель: Lockheed Corporation в тесном сотрудничестве с концерном Boeing.

Историческая справка:

В начале войны во Вьетнаме ВВС США столкнулись с серьезной проблемой. Партизаны Вьетконга под покровом ночи массово перебрасывали оружие и припасы по «Тропе Хо Ши Мина» — сети дорог в джунглях.Обычные скоростные реактивные истребители были бесполезны: они пролетали над целью слишком быстро, не успевали заметить грузовики в темноте и не могли долго кружить над одним местом.Тогда капитан ВВС Рональд Терри предложил революционную идею: взять тихоходный, но вместительный транспортный самолет, установить пушки строго по левому борту и пустить его кружить над джунглями.Первым ганшипом стал старый ветеран Второй мировой — транспортник Douglas C-47, который переоборудовали в модификацию AC-47 Spooky (позывной Puff the Magic Dragon). По левому борту ему поставили три скорострельных пулемета Minigun. Самолет показал феноменальную эффективность, но был слишком мал, слабо бронирован и не мог нести тяжелые пушки.ВВС США потребовалась более крупная и живучая платформа. Выбор пал на новейший четырехмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолет Lockheed C-130 Hercules. У него было огромное внутреннее пространство, большая грузоподъемность и способность часами барражировать в воздухе.Летом 1967 года первый опытный образец, созданный на базе C-130A (серийный номер 54-1626) и получивший имя «Vulcan Express», прибыл во Вьетнам для боевых испытаний.

• Его вооружение было экспериментальным: четыре 7,62-мм пулемета Minigun и четыре 20-мм автоматические пушки Vulcan.
• Результаты ошеломили военных. Всего за несколько вылетов самолет сжег десятки грузовиков противника. Проект сразу же получил официальное финансирование и кодовое имя Spectre («Призрак»).

В 1972 году Рональд Терри совершил очередную инженерную революцию. На борт модификации AC-130E установили настоящую сухопутную 105-мм гаубицу M102. Чтобы самолет не развалился от чудовищной отдачи, инженеры разработали специальный откатный механизм на гидравлике. С этого момента AC-130 превратился в полноценный «летающий линкор», способный одним точным снарядом уничтожать танки и укрепленные здания с безопасной высоты.После Вьетнама самолет постоянно модернизировался. Самой массовой версией конца 1990-х и 2000-х годов (принимавшей участие в войнах в Ираке и Афганистане) стал AC-130U Spooky. На него установили мощнейший пятиствольный 25-мм гатлинг GAU-12, 40-мм пушку Bofors и ту самую 105-мм гаубицу, а управление огнем доверили цифровым компьютерам и тепловизорам.К 2026 году старые модификации (H и U) полностью сняты с вооружения. Им на смену пришел новейший AC-130J Ghostrider. На этой машине старые пушки заменили высокоточными ракетами (AGM-176 Griffin, управляемыми бомбами GBU-39) и современной 30-мм автоматической пушкой, но легендарную 105-мм гаубицу в хвосте военные США сохранили, так как более эффективного и дешевого средства огневой поддержки за полвека придумать так и не удалось.

Наличие в аниме:

Этот необычный самолёт можно увидеть в аниме "Чёрный хром".

00

expand_more6expand_less