║ Картонная Броня Дефолта ☵ KBD ║

23 апр. в 17:58

Saab JAS-39 Gripen

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Saab JAS 39 Gripen (швед. «Грифон») — шведский многоцелевой истребитель четвертого поколения , разработка и основное производство за Saab AB (Швеция). Так же в разработке и производстве участвовала группа компаний IG JAS (включала Volvo Aero, Ericsson и Celsius).

Историческая справка:

В конце 70-х Швеции потребовалась замена сразу двум легендарным, но стареющим самолетам: перехватчику Saab 35 Draken и универсальному Saab 37 Viggen.

Правительство хотело получить машину, которая была бы меньше и дешевле «Виггена», но при этом превосходила бы его по всем характеристикам. Именно тогда родилась аббревиатура Jakt, Attack, Spaning — самолет должен был менять роль простым переключением программы в бортовом компьютере.

В 1980 году парламент Швеции одобрил проект. Выбор стоял между покупкой американских F-16 или F/A-18 и созданием своего самолета. Патриотизм и желание сохранить авиапром победили. Для разработки объединились ведущие шведские гиганты: Saab, Volvo (двигатель), Ericsson (радар) и FFV Aerotech.

Прототип поднялся в воздух 26 апреля 1988 года.

Начало было катастрофическим. Из-за ошибок в программном обеспечении электродистанционной системы управления (ЭДСУ) два первых прототипа разбились прямо на глазах у публики и телекамер (в 1989 и 1993 годах). Самолет был «неустойчивым» аэродинамически, и компьютер не справлялся с его управлением. Программу едва не закрыли, но инженеры Saab совместно с американскими специалистами переписали софт, сделав управление «Грипеном» эталонным по плавности и точности.

В 1996 году первая эскадрилья JAS 39A официально заступила на боевое дежурство. Самолет получился именно таким, как задумывали: компактным, «умным» и очень быстрым в обслуживании.

JAS 39 так же получил модификации ставшие пред-пятым поколением:

Версии C/D: Появились в начале 2000-х. Самолеты адаптировали под стандарты НАТО (система дозаправки в воздухе, английский интерфейс, возможность нести западные ракеты).
Версии C/D: Появились в начале 2000-х. Самолеты адаптировали под стандарты НАТО (система дозаправки в воздухе, английский интерфейс, возможность нести западные ракеты).

Швеция нашла уникальную нишу, предлагая самолеты в аренду (лизинг). Первыми эксплуатантами JAS 39C/D в НАТО стали Чехия и Венгрия . Для них «Грипен» стал идеальным переходом с советских МиГ-21 и МиГ-29. Шведские истребители в составе ВВС Чехии и Венгрии регулярно несут дежурство по охране воздушного пространства Прибалтики и Исландии, выполняя перехваты неопознанных целей не хуже более тяжелых F-15.А первым покупателем за пределами Европы стала ЮАР . «Грипены» заменили там старые «Миражи». Эксплуатация в Африке доказала, что шведская электроника отлично справляется с жарой и высокой влажностью.

Первое реальное боевое применение состоялось в ходе операции «Odyssey Dawn» в Ливии (2011) . 8 шведских «Грипенов» выполняли задачи по патрулированию и разведке.На текущий момент самым масштабным этапом эксплуатации является программа в Бразилии. Бразилия закупила новейшие Gripen E/F. К 2026 году развернуто полноценное производство этих машин внутри страны. Бразильские пилоты отмечают, что новая версия «E» с радаром с фазированной решеткой (AESA) выводит их ВВС на совершенно новый технологический уровень.

Наличие в аниме :

Этот самолёт вы сможете увидеть в аниме "Девичьи воздушные силы".

артик вам в копилку

║ Картонная Броня Дефолта ☵ KBD ║

17 мая в 15:31

Hetzer

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Jagdpanzer 38(t) Hetzer - это легкая самоходная артиллерийская установка (САУ)/истребитель танков. Производства BMM (Boehmisch-Maehrische Maschinenfabrik / бывшая чешская фирма ČKD) в Праге. Также к производству была подключена компания Škoda на заводах в Пльзене.

Историческая справка:

Разработка САУ началась в конце 1993 года (официальный заказ выдан в декабре 1943 года) как экстренный ответ Управления вооружений сухопутных сил Германии на дефицит штурмовых орудий StuG III. В ноябре 1943 года американская авиация разбомбила заводы фирмы Alkett, что поставило производство немецких штурмовых орудий под угрозу.

Машину спроектировали под установку 75-мм эффективного противотанкового орудия PaK 39 L/48 (длина ствола 48 калибров), которое могло успешно бороться со средними танками Т-34 и «Шерман» на дистанциях до 1000–1500 метров.

Название Hetzer (нем. «Егерь», «Гончая» или «Подстрекатель») изначально принадлежало другому экспериментальному проекту фирмы E-10, но из-за путаницы в документации Бундесвера и устных докладах на заводах оно закрепилось за Jagdpanzer 38(t). Официально имя было одобрено Адольфом Гитлером в декабре 1944 года.

Первый прототип был собран в рекордные сроки и продемонстрирован командованию в марте 1944 года. Серийное производство началось в апреле 1944-го. Благодаря простоте конструкции заводы BMM и Škoda смогли выпустить 2827 единиц до конца войны.

«Хетцеры» начали поступать в батальоны истребителей танков (Panzerjäger-Abteilungen) летом 1944 года. Машина показала себя идеальным оборонительным оружием на Восточном и Западном фронтах. Малые габариты позволяли экипажу легко прятать САУ в кустарнике, стогах сена или развалинах зданий, подпуская танки противника на дистанцию огня.

После 1945 года производство не остановилось. Чехословакия собирала их для собственной армии под индексом ST-I. Но самым крупным эксплуатантом стала Швейцария. Швейцарцы закупили 158 модернизированных машин, присвоив им индекс G-13. На швейцарских версиях чешский дизель заменили на швейцарский Saurer, а пушку переделали под использование натовских боеприпасов. «Хетцеры» G-13 несли официальную службу в швейцарской армии до рекордного 1970 года.

Наличие в аниме:

Эту САУ вы увидите в аниме "Девушки и танки".

вот артик

║ Картонная Броня Дефолта ☵ KBD ║

24 апр. в 21:06

A-4 Skyhawk

#KBD #техника_в_аниме

Классификация и производитель:

Douglas A-4 Skyhawk - лёгкий ударный палубный самолёт.Разработкой занимались Douglas Aircraft Company, а производством и модернизацией McDonnell Douglas.

Наличие в аниме:

В начале 50-х ВМС США выдали задание на реактивный палубный штурмовик, который должен был заменить поршневой A-1 Skyraider. Флот ожидал машину весом около 13-15 тонн.

Эдвард Хайнеманн, главный конструктор компании Douglas, заявил, что сможет сделать самолет весом в два раза меньше, который при этом будет выполнять все требования по дальности и нагрузке. Военные поначалу ему не поверили.

«Skyhawk» сделали настолько маленьким (размах крыла всего 8,4 м), что он помещался на подъемники авианосцев без системы складывания. Это сэкономило сотни килограммов веса и упростило конструкцию.

Прототип XA4D-1 впервые поднялся в воздух 22 июня 1954 года. Самолет получился настолько легким (пустой весил менее 4 тонн) и маневренным, что летчики-испытатели прозвали его Heinemann's Hot Rod («Хот-род Хайнеманна»). В 1955 году он установил мировой рекорд скорости на дистанции 500 км, разогнавшись до 1118 км/ч, что было феноменально для штурмовика.Серийное производство продолжалось 25 лет (с 1954 по 1979 год). Всего было построено 2960 самолетов. Это один из немногих случаев в истории, когда самолет оставался востребованным так долго без радикального изменения планера.

Для ВМС и Морской пехоты США «Skyhawk» стал основной «рабочей лошадкой». Именно A-4 совершили первые и последние налеты в этой войне. Из-за своей маневренности и малых размеров они были трудной целью для зениток.

Израиль стал крупнейшим иностранным эксплуатантом A-4 во время Арабо-израильских войн (1967–1982). «Skyhawk» несли основные потери, работая на сверхмалых высотах против новейших советских ЗРК, но именно они спасли положение, буквально заваливая наступающие танковые колонны бомбами до подхода резервов.

Аргентинские «Скайхоки» (A-4P и A-4Q) совершили невозможное в ходе Фолклендская войны (1982): действуя на пределе радиуса действия, без современного РЭБ, они смогли потопить несколько британских кораблей (включая эсминцы «Ковентри» и «Ардент»). Британские моряки были поражены смелостью пилотов, которые атаковали корабли на высоте мачт.

Благодаря своей маневренности, напоминающей советские истребители, A-4 десятилетиями использовался в США как «агрессор». Он имитировал МиГ-17 и МиГ-21 в учебных боях. Именно на A-4 летали инструкторы в знаменитом фильме «Лучший стрелок» (1986) с Томом Крузом.

Наличие в аниме :

A-4 вы сможеете увидеть в аниме "Зона 88".

║ Картонная Броня Дефолта ☵ KBD ║

17 мая в 18:26

Небольшая ориентировка по каналу для новоприбывших и заинтересованых:

Это не обзорный а поисковой пост по каналу в котором будут разбиты по категориям обзоры , и будут добовлятся дальше.

Флот

☵

По мере появления обзоров этот список будет пополнятся.

#KBD #техника_в_аниме

Все записи

║ Картонная Броня Дефолта ☵ KBD ║

Рекомендуем

Saab JAS-39 Gripen

Классификация и производитель:

Историческая справка:

Наличие в аниме :

Hetzer

Классификация и производитель:

Историческая справка:

Наличие в аниме:

A-4 Skyhawk

Классификация и производитель:

Наличие в аниме:

Наличие в аниме :

Небольшая ориентировка по каналу для новоприбывших и заинтересованых:

Военная наземная бронетехника (и не только)

Авиация

Вертолёты

Гражданские грузовые/легковые автомобили

Мотоциклы

Флот